¿Qué es el área de Gore en la conducción??
Las autopistas son un aspecto vital del transporte de automóviles, ya que las altas velocidades permitidas permiten a los conductores viajar largas distancias en un período de tiempo relativamente corto. Sin embargo, debido a la gran cantidad de tráfico que fluye a velocidades muy rápidas en las carreteras, la fusión dentro y fuera de las carreteras puede ser peligrosa. Las áreas de Gore están destinadas a ayudar a organizar y proteger el tráfico cuando los automóviles entran o salen de las carreteras.
Rampas de entrada de autopista
Cuando un conductor ingresa a la autopista, la rampa de entrada conecta gradualmente el automóvil con los carriles pasantes de la carretera para que el conductor pueda fusionarse de manera segura con el tráfico en la carretera. Mientras se conduce por la rampa y se fusiona con la autopista, a la izquierda del conductor y los automóviles, a menudo hay un amplio límite en forma de triángulo creado por líneas blancas. Esta brecha, conocida como área de gore, funciona para separar la rampa de entrada de los carriles de la carretera e indicar al conductor cuándo es seguro o legal cambiar de carril y unirse al otro tráfico en la carretera.
Rampas de salida de carretera
Cuando un automóvil sale de la autopista, la rampa de salida a menudo se desvía gradualmente hacia un lado de los otros carriles y se eleva por encima de la autopista para permitir que los conductores salgan con seguridad. Mientras el conductor viaja por la rampa de salida y se aleja de la autopista, similar a la rampa de entrada, a su izquierda generalmente hay un amplio límite de forma triangular marcado por líneas blancas. Esto también se conoce como un área de gore, y el área también sirve para ayudar a garantizar la seguridad al separar la rampa de salida de los carriles pasantes en la carretera e informar a los conductores cuándo pueden fusionarse de manera segura dentro o fuera de la rampa de salida.
Leyes sobre el paso a través de áreas de Gore
Cada estado y cada sistema de autopistas pueden establecer diferentes leyes con respecto a si los automóviles pueden pasar por el área de gore de una rampa de entrada o salida. Cuando la forma del triángulo está delineada por una sola línea blanca sólida a cada lado, generalmente es legal cortar el área para fusionarse en los carriles pasantes de la carretera con el resto del tráfico.
Si la forma del triángulo se crea con dos (doble) líneas blancas a cada lado, entonces es ilegal cruzar el área de Gore y entrar en el tráfico hasta que el área cierre, la rampa de entrada se fusiona con la autopista y solo una sola línea blanca, o una línea discontinua, está presente en el conductor y en los automóviles;s izquierda. Algunas áreas de sangre están marcadas con letreros que indican a los conductores si es legal o no cruzar el área. Además, cuando hay un objeto en el área de Gore, como una isla o un parche de hierba, es ilegal cruzar esa área.
Seguridad al cruzar las zonas de gore
Las zonas de Gore crean una brecha sustancial entre la rampa de entrada y los carriles de la carretera, y esta brecha perjudica la visibilidad de los automóviles entrantes y dificulta que los conductores vean el tráfico en la carretera. Por lo tanto, incluso si es legal cruzar un área de gore en particular, a menudo es más seguro permanecer en la rampa de entrada y no cambiar de carril hacia la carretera hasta que el área de gore se cierre y la rampa fusione su automóvil con el área de la autopista.
Del mismo modo, al conducir en una rampa de salida, puede ser peligroso cruzar repentinamente el área de Gore y regresar a los carriles de la autopista. Por lo tanto, incluso si se da cuenta de que no debe estar en la rampa de salida, es más seguro permanecer en la rampa y volver a entrar en la autopista en otro lugar. Además, si se da cuenta demasiado tarde de que debería estar en una rampa de salida, es peligroso cortar abruptamente el área de Gore para llegar a la rampa. En cambio, debe permanecer en la autopista y bajarse en la próxima salida.
Deja una respuesta
Entradas Relacionadas