Reglamento de la estación de pesaje DOT

Los remolques de tractores se encuentran entre los vehículos más regulados y controlados en la carretera, y el peso del eje y la propagación son los dos factores más estrictamente monitoreados. La mayoría de las regulaciones del DOT se ocupan de la seguridad de la carga de los neumáticos, pero también entran en juego el ancho de la carretera, la construcción y la altura del puente. Si bien los estándares federales establecen la línea de base para los requisitos de la estación de peso, lo que es y no es aceptable en última instancia lo determinan las jurisdicciones locales y estatales.

Peso del eje

Las restricciones de peso del eje son generalmente las más rígidas y regularmente aplicadas, y don & amp; t varían mucho según el estado. Un peso de eje seguro es de 12,500 libras en el eje delantero y 33,000 en los ejes de transmisión y tándem (remolque). Técnicamente hablando, el peso legal del eje en la mayoría de las áreas es de 34,000 libras, pero un poco de trabajo con su calculadora revelará rápidamente que 34,000 + 34,000 + 12,500 equivalen a 80,500 libras, que es 500 libras sobre el peso bruto máximo. Aún así, puede empujar el eje de transmisión o en tándem a 34,000 si usted y otros son menos de 80,000 en total y ligeros en los otros dos. & lt; br / & gt ;
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Longitudes de puente

La longitud del puente se define como la distancia entre el centro del eje motriz más posterior y el centro del eje en tándem más delantero. (Tenga en cuenta que el DOT mide la longitud del puente desde el centro del cubo del eje, no desde el neumático.) La longitud del puente es importante porque determina qué cantidad de peso de su camión y sus automóviles está presente en los puentes locales pequeños, y porque juega un papel importante en la determinación de qué tan afilada puede negociar el camión sin saltar la acera. Muchos de estos factores son extremadamente locales; Se requiere que los camiones que operan en grandes ciudades como Nueva York y Chicago tengan longitudes de puente mucho más cortas que las de las áreas más rurales. Usted & ampos; necesitaré saber de antemano qué longitudes de puente está mirando en un área determinada. Para una práctica calculadora de longitud de puente, busque en la sección Recursos.

Restricciones de ancho

Las regulaciones federales establecen que el ancho de su camión / remolque no puede exceder las 102 pulgadas, pero las jurisdicciones locales pueden reducirlo hasta 96 pulgadas con o sin previo aviso. Cambiar los requisitos de ancho del remolque sin previo aviso puede ser un generador de ingresos rentable para algunas jurisdicciones locales, así que manténgase en las rutas de camiones asignadas con anchos de remolque establecidos.

Cadenas de neumáticos

Muchos estados del norte, la costa oeste y el noroeste del Pacífico requieren que los conductores lleven cadenas de neumáticos y que esas cadenas se muestren de manera prominente. En términos generales, dichos estados solo requieren que muestre o use cadenas en todo momento en ciertas áreas (como los pasos de alta montaña en California), y otros cambian los requisitos de la cadena estacionalmente. De cualquier manera, el estado publicará carteles en las áreas donde se requieren ellos y otros. Estos estados incluyen (pero no se limitan a) California, Oregón, Washington, Idaho, Dakota del Norte, Dakota del Sur y Montana. Al igual que el ancho del remolque, las leyes de cadena pueden ser una buena fuente de ingresos para las jurisdicciones locales, por lo que siempre mantenga un conjunto limpio y en exhibición donde los empleados de la estación de pesaje puedan verlos.